آلة صب حقن عالية الدقة لقطع غيار السيارات

تم تصميم آلة التشكيل بالحقن التي تعمل بمحرك مؤازر هيدروليكي - هذه لمصنعي مكونات السيارات من المستوى 1 والمستوى 2 الذين يحتاجون إلى تفاوتات صارمة في الأبعاد، وتشوه بصري منخفض، وتحكم متكرر في وزن الجزء. يعمل النظام ضمن قوى تثبيت تتراوح من 100 إلى 2000 طن متري، ويعالج اللدائن الحرارية التقنية (PA66-GF30، PBT، PC/ABS، PMMA، POM) للعناصر الوظيفية الموجودة أسفل-غطاء المحرك، والديكور الداخلي، وعدسات الإضاءة الخارجية، والمكونات الهيكلية.

من خلال دمج وحدات الطاقة الهيدروليكية-المؤازرة المباشرة-، وقضبان التوجيه الخطية على اللوح المتحرك، ومسامير التلدين منخفضة الاحتكاك-، تحقق هذه الماكينة تسامحًا مع تكرار وزن اللقطة في حدود +/-0.15%. تعمل وحدة التحكم ذات الحلقة المغلقة- على تنظيم ضغط الحقن وموضع المسمار في فترات أخذ العينات تبلغ 1 ميلي ثانية، مما يؤدي إلى التخلص من علامات الوميض والحوض على قوالب السيارات متعددة التجاويف.

تعكس المواصفات الواردة أدناه المعلمات التشغيلية القياسية عبر فئات الحمولة التمثيلية.

آلية تثبيت ذات خمس نقاط-تبديل مزدوج: تتميز وصلات الحديد الزهر-المُعالجة بالحرارة بجلبات مشبعة بجرافيت-ذاتية التشحيم-لمنع التلوث بالزيت داخل منطقة القالب.

دعم دليل خطي منخفض الاحتكاك: ترتكز الألواح المتحركة على قضبان توجيه خطية دقيقة بدلاً من قضبان الربط-، مما يقلل من إمالة الألواح تحت أوزان القالب العالية ويمنع تآكل بطانات قضبان الربط-.

مغلق-حلقة مؤازرة-محرك هيدروليكي: تعمل المحركات المؤازرة-عالية الاستجابة المقترنة بمضخات تروس داخلية على تنظيم تدفق الزيت بناءً على الطلب، مما يقلل من استهلاك الطاقة الخاملة بنسبة 40-60% مقارنة بالمضخات ذات الإزاحة الثابتة.

الحقن متعدد المراحل ووحدة التحكم في الضغط: 10-سرعة حقن المرحلة ومنحنيات الضغط 10 مراحل تمنع تركيز الضغط حول مناطق البوابة في العدسات البصرية ذات الجدران السميكة.

مجموعة -الأسطوانة المعدنية والمسمار الثنائي: بطانة برميل من كربيد التنجستين الملبدة مدمجة مع لحام الطيران المستمر بالبلازما -القوس المنقول (PTA) على المقابض اللولبية للزجاج الكاشطة-الألياف-البوليمرات المقواة.

التحكم في السحب المتعدد-الأساسي: تتيح أدوات السحب الأساسية الهيدروليكية ذات المنطقة المزدوجة المدمجة -تسلسلات انزلاقية معقدة لموصلات السيارات ومبيتات نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).

لقط وإعداد القالب:تتقدم اللوحة المتحركة عبر المحامل الخطية. تعمل أقفال التبديل ذات النقاط الخمس- على توليد حمولة تثبيت كاملة يتم قياسها مباشرة من خلال مقاييس إجهاد شريط الربط-.
التلدين:يدور المسمار -الثنائي المعدن بواسطة محرك هيدروليكي عالي عزم الدوران-. تعمل أجهزة استشعار درجة الحرارة على طول أربع مناطق تسخين على تنظيم درجة حرارة الذوبان ضمن +/- 1.0 درجة مئوية.
مرحلة الحقن:يقوم محول الطاقة الخطي الرقمي بقياس موضع الحقن بدقة 0.01 مم. تقوم المضخة المؤازرة بضبط الضغط الهيدروليكي حتى 2050 بار لملء تجويف القالب.
تبديل V/P والحزم/التثبيت:يتحول النظام من السرعة إلى التحكم في الضغط بناءً على موضع التجويف أو عتبات الضغط الهيدروليكي أو إشارات محول الطاقة الخارجية.
التبريد والطرد:بينما يبرد المصهور، يدور المسمار لتليين المادة للدورة التالية. تتراجع وحدة التثبيت، وتقوم القاذفات الهيدروليكية الديناميكية بإزالة الجزء النهائي.

التخفيف من انحراف الصوانى
تنحني الألواح التقليدية تحت ضغط التثبيت الكامل، مما يسبب وميضًا في مركز القالب وتفاوتات ضيقة للجدار عند الحواف. يستخدم تصميم اللوحة هذا تحسين تحليل العناصر المحدودة (FEA) لتوزيع قوة التثبيت بالتساوي عبر وجه تركيب القالب، مع الحفاظ على التوازي تحت الحمل في حدود 0.05 مم عبر نطاق 1000 مم.
زمن الاستجابة للحقن
يستغرق وقت الاستجابة الهيدروليكية المؤازرة-من التوقف إلى الحد الأقصى للتدفق أقل من 35 مللي ثانية. يمنع التسارع السريع حدوث البزاقات الباردة وعلامات التدفق في الأجزاء ذات الطول الطويل-مثل ألواح الأبواب وأقواس المصد.
استقرار درجة الحرارة في وحدات التلدين
تستخدم وحدات التحكم في درجة الحرارة PID مرحلات الحالة الصلبة-عبر نطاقات التسخين الخزفية. يمنع تنظيم درجة حرارة الحلقة المغلقة- التدهور الحراري للحرارة-البوليمرات الحساسة مثل POM وABS المثبطة للهب-.

أنظمة الإضاءة: أغطية المصابيح الأمامية (PP-TD20)، وأنابيب إضاءة LED سميكة الجدران (PMMA/PC)، وإطارات المصابيح الخلفية (ABS).

تقليم الداخلية: حوامل لوحة العدادات (PC/ABS)، فتحات تهوية الهواء (POM)، مجموعات صندوق القفازات (PP).

ضمن-مكونات غطاء المحرك-.: أغطية غطاء المحرك (PA66-GF30)، وخزانات سائل الفرامل (PP)، وأغطية مشعب السحب (PA6-GF30).

الكهربائية والموصلات: موصلات أسلاك السيارات متعددة -(PBT-GF15)، أغطية صندوق المصهر (PA6).

يوضح الجدول أدناه معلمات التلدين لراتنجات السيارات الشائعة باستخدام مقاطع لولبية معدنية ثنائية -قياسية:

اختيار قطر المسمار
المسمار: قطر أصغر للمواد الحساسة للحرارة-أو أحجام الطلقات الصغيرة (سعة البرميل 10-30%).
المسمار B: نسبة L/D القياسية (20:1 أو 22:1) لراتنجات السيارات للأغراض العامة-.
المسمار C: قطر أكبر للأجزاء ذات الحجم الكبير-التي تتطلب الحد الأقصى لسعة الطلقة (أكثر من 70% من الحد الأقصى لوزن الطلقة).
الحزم الاختيارية
المركم-وحدة الحقن عالية السرعة-المساندة: تعمل على زيادة سرعات الحقن بما يصل إلى 400 مم/ثانية للموصلات ذات الجدران الرقيقة وأدلة الضوء-.
السحب الأساسي الهيدروليكي المتسلسل: قابل للترقية من 2 إلى 6 حلقات أساسية مستقلة مع صمامات تعديل الضغط.
Glass-Fiber Wear Protection Package: Sintered Xaloy barrel lining and hardened flight coatings for resins containing >30% محتوى زجاجي أو معدني.
توسيع واجهة Hot Runner: وحدات تحكم في درجة الحرارة مدمجة من 8 إلى 32 منطقة مدمجة مباشرة في خزانة الماكينة الرئيسية.

تخضع كل آلة لبروتوكولات اختبار منظمة قبل إرسالها:

تخفيف التوتر الهيكلي: تخضع إطارات الصوانى المصبوبة للتلدين الحراري والتفجير بالرصاص لتخفيف الضغط الداخلي قبل التصنيع باستخدام الحاسب الآلي.

اختبار توازي الصفيحة: تتحقق أدوات المحاذاة بالليزر من توازي اللوح أثناء ركوب الدراجات الجافة-عبر السفر خلال النهار الكامل.

72-تشغيل دورة الجفاف المستمرة: تعمل الماكينة بأقصى سرعة تبديل لمدة 72 ساعة للتحقق من سلامة الختم الهيدروليكي، وتوازن درجة حرارة الزيت، واستقرار المستشعر.

اختبار دقة الحقن الديناميكي: يتم قياس اختلاف وزن اللقطة عبر 100 دورة حقن جاف متتابعة-باستخدام قوالب اختبار البولي بروبيلين وABS.

الامتثال للسلامة: تم تصميمه وفقًا لمعايير علامة CE (لوائح السلامة EN 201 للآلات البلاستيكية والمطاطية)، ويتميز بأقفال كهربائية/هيدروليكية مزدوجة على بوابات المشغل.

التكامل الآلي: تسمح واجهات الروبوت EUROMAP 63 وEUROMAP 73 بإعداد التوصيل-والتشغيل مع -روبوتات مؤازرة الإدخال العلوي أو الجانبي-.

هندسة المسمار المخصصة: خيارات رأس الخلط (عناصر خلط Maddock أو خلاطات من النوع -الدبابيس) مصممة خصيصًا لتوزيع الأصبغة الرئيسية ومزج المحتوى المعاد تدويره.

فولت والتكيف التردد: خزانات كهربائية مصممة وفقًا للمعايير الإقليمية (على سبيل المثال، 480 فولت/60 هرتز لأمريكا الشمالية؛ 400 فولت/50 هرتز لأوروبا؛ لوحات التحكم المتوافقة مع UL/CSA- عند الطلب).

لتلقي عرض فني دقيق وتحليل حجم الماكينة، أرسل التفاصيل الفنية التالية:
رسومات الجزء:ملفات CAD ثنائية/ثلاثية الأبعاد (STEP، IGES) ذات الأبعاد الحرجة وقيم سمك الجدار.
مواصفات المواد:العلامة التجارية للراتنج ودرجته ونسبة مواد الحشو (على سبيل المثال، الألياف الزجاجية والمعادن ومثبطات اللهب).
تفاصيل القالب:أبعاد القالب (الطول × العرض × الارتفاع)، الوزن الإجمالي، عدد التجاويف، ومتطلبات العداء الساخن.
وقت الدورة المستهدفة:معدل الإخراج المطلوب لكل ساعة أو وقت الدورة المستهدف لكل جزء.
المتطلبات المساعدة:الحاجة إلى عمليات سحب أساسية متكاملة أو وحدات تحكم في بوابة الصمام أو واجهات الروبوت.
إرسال البيانات الفنية لاقتراح مخصص
أرسل ملفات CAD ومواصفات القالب مباشرة إلى فريقنا الهندسي للحصول على حساب أولي لقوة التثبيت وتكوين الماكينة المخصص في غضون 24 ساعة.

الوسم : آلة صب الحقن عالية الدقة لقطع غيار السيارات، الصين آلة صب الحقن عالية الدقة لمصنعي قطع غيار السيارات والموردين والمصنع